近日，平陆运河钦北线铁路桥改建工程——跨钦州湾大道112米钢管拱桥顺利合龙，为后续工作及全线贯通奠定了坚实基础。巨力索具作为本项目的钢结构专业分包单位，承担了桥梁所有钢构件的制造和施工工作。
该项目位于广西钦州市钦北区，线路全长4.138公里，其中长达3.293公里的特大桥——跨钦州湾大道钢管拱桥，是全线的控制性工程。
全桥用钢量五百余吨，巨力索具从2025年初开始介入此项目，经过周密组织，精心策划，完成了加工工艺编制，施工组织设计，详图设计，构件制造等一系列准备工作以后，克服现有铁路沿线不停运，桥下公路不断交等重重困难，最终在2026年初完成了拱桥主体钢结构部分的架设工作。
项目全线建成后，将显著提升平陆运河的通航能力与运输效率，优化区域铁路网络布局。同时，对加快推进西部陆海新通道建设、促进广西及西南地区经济发展、深化中国—东盟经贸合作具有重要战略意义。
此次跨钦州湾大道112米钢管拱桥的顺利合龙，充分印证了巨力索具将“专业”与“可靠”写入每一个焊点、每一段钢梁，这不仅是一座桥的合龙，更是巨力索具为国家脉络的畅通所提交的庄重答卷。未来，巨力索具以更强大的创新能力和工程实力，为构建国家现代化综合立体交通网络贡献不竭的“巨力”。
平陆运河钦北线铁路改建工程
平(ping)陆(lu)(lu)(lu)运(yun)河(he)是(shi)西部陆(lu)(lu)(lu)海新通(tong)道的(de)(de)骨(gu)干工(gong)程(cheng)，其建(jian)设对于优化区域(yu)交通(tong)物流格局、促进(jin)沿(yan)线经济(ji)社会发展具有深远战略(lve)意义(yi)。钦北线铁路(lu)桥(qiao)改建(jian)工(gong)程(cheng)是(shi)保障平(ping)陆(lu)(lu)(lu)运(yun)河(he)航道通(tong)航净(jing)空要求的(de)(de)要害꧅(hai)工(gong)程(cheng)之一(yi)(yi)。改建(jian)后，桥(qiao)梁主(zhu)跨(kua)由原64米(mi)增至112米(mi)，通(tong)航净(jing)空显(xian)著提升，将可满足(zu)未来(lai)5000吨级船舶的(de)(de)通(tong)航需求，从而彻底打通(tong)运(yun)河(he)关键节(jie)点的(de)(de)水(shui)运(yun)瓶颈。平(ping)陆(lu)(lu)(lu)运(yun)河(he)钦北线铁路(lu)桥(qiao)改建(jian)工(gong)程(cheng)象征着平(ping)陆(lu)(lu)(lu)运(yun)河(he)从图纸(zhi)走(zou)向现实迈出了(le)坚实一(yi)(yi)步(bu)，为我(wo)国西南地(di)区打开了(le)一(yi)(yi)条通(tong)往世界的(de)(de)崭新水(shui)上(shang)门户(hu)。